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老葡京攻略·海航董事长王健去世 此前内部讲话称要为海航"瘦身"

作者:匿名 | 2020-01-11 12:38:43  | 阅读量:4734
海航集团董事长王健在法国意外去世 此前内部讲话称要为海航“瘦身”每经记者 吴泽鹏 每经编辑 张海妮 7月4日下午,海航集团发布讣告称,海航集团联合创始人、董事长王健在法国公务考察时意外跌落导致重伤,经抢救无效,于当地时间7月3日不幸离世,享年57岁。截至目前,海航集团还未披露更多消息。

老葡京攻略·海航董事长王健去世 此前内部讲话称要为海航

老葡京攻略,海航集团董事长王健在法国意外去世 此前内部讲话称要为海航“瘦身”

每经记者 吴泽鹏    每经编辑 张海妮    

7月4日下午,海航集团发布讣告称,海航集团联合创始人、董事长王健在法国公务考察时意外跌落导致重伤,经抢救无效,于当地时间7月3日不幸离世,享年57岁。

《每日经济新闻》记者注意到,目前海航集团的官网色调已变为灰色。根据海航集团英文官网发布的讣告,这起意外的事发地为法国普罗旺斯。

资料显示,王健是天津人,职业生涯扎根于航空业,其于1983年从中国民航大学(原中国民航学院)经营管理专业毕业,随后进入中国民用航空总局计划司工作。1990年前后,王健与陈峰一起从民航局离职并创办海航,是海航的主要负责人和决策者之一,于2003年被授予海航功臣勋章。 

去年7月,海航集团发公开信披露自然人持股名单和比例,其中,王健持有海航集团14.98%股份,根据此前的公开承诺,这部分持股将全部捐赠给慈航公益基金会。 

从出租小楼开始了海航梦

7月4日,当王健再次出现在媒体报道中时,已无法继续与其服务了近30年的海航继续同行。

王健是如何在法国跌落重伤并最终去世?截至目前,海航集团还未披露更多消息。《每日经济新闻》记者曾尝试电话及短信联系海航集团相关人士,但截至发稿未能得到进一步消息。但记者查询到的普罗旺斯当地媒体报道,王健是在沃克吕兹省(法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区所辖的省份)教堂附近跌落楼梯,意外去世的。

此外,据财新报道,有接近王健的人士透露,王健是去法国参加一个公务活动,期间休息时到普罗旺斯的阿维尼翁游览,不慎从一个十几米高的地方摔下,当场昏倒,随即被送往医院抢救,抢救过程中只对医生说了一句“脚疼”,但最终未能抢救过来。

海航集团官网英文版则发布以下声明:“我们一起哀悼这位才华横溢的领袖和榜样的逝去,他的远见和价值观将继续成为所有有幸认识他的人的灯塔,以及他通过工作和慈善事业接触到的其他人的信条。”

令人唏嘘的是,今年恰逢海航首航25周年。1993年5月2日,一架印着奔鹿航徽的波音737飞机,从海口大英山机场起飞,首航北京,开启了海航的旅途。

今年4月,《海南日报》刊发报道,海航集团董事局主席陈峰回忆创业之初的艰辛并透露创业之初“与王健带领着一批年轻人,辞去稳定的工作、放弃优越的生活来到海南,租下海口市海府路105号一栋偏僻的小楼,开始了‘一个自己都不相信的梦’”。

如今,斯人已逝,海航梦未央。 

内部讲话称要为海航“瘦身”

《每日经济新闻》记者注意到,王健最后一次出现在公开报道中是6月14日,当时海南省政协主席调研海航集团,并与王健及陈峰等进行座谈交流。当时,王健在交流中表示,服务区域发展,聚焦主业,深入探索“企业+慈善”经济新模式。

记者整理公开信息,新年至今,王健代表海航集团先后在天津、上海等地分别与天津港保税区、中国商飞公司达成合作协议。

此外,今年2月,王健在海口会见了马来西亚联昌国际集团、亚洲航空公司等人士。王健在会谈中表示,海航的酒店、航空资源和网络与亚洲航空成熟、高效的运营相结合,可以共同打造世界最大的属于年轻人旅游的集团,为行业带来极大的想象力,为全球年轻消费者带去全新的产品和服务体验,携手共同助力构建人类命运共同体。

事实上,从去年开始,海航集团一直因为其庞大的债务负担受人关注。今年初,陈峰对外承认海航存在流动性问题。界面在今年3月报道称,王健在最近的一次内部讲话中提到:“现在也是清理整顿的好时机,我们在线作业,边工作、边清理、边整顿、边瘦身。”

目前,海航系旗下有10家A股上市公司和6家港股公司,其中海航控股、海航基础、海航投资等7家公司仍在停牌状态。

王健是海航集团的主要负责人和决策者之一。2011年海航集团年中会上,王健的一段话能够证明他在海航的地位:“我作总结和陈总(陈峰)作总结都是一样的,陈总往往取代我的角色,把CEO的工作全给布置了,而有时候我又把陈总的角色给取代了,为什么呢?我先把陈总要讲的话讲完了,陈总就在我的讲话之后再去发挥,我俩坐在这,看似是两个人,实际上是一个人,所以大家别把我们看成两个人,如果看成两个人就错误了。”(实习生杨佳佳对本文亦有贡献)

《海航的神秘密码》中关于王健带领海航发展的主要事迹:

① 2000~2007年:海航从全国性航空公司发展成为门类齐全的综合性航空集团,王健提出“一主两翼”战略转型思路:航空客运向旅游、酒店、商业等下游扩张;航空货运,升级拓展海陆空联运大物流;飞机租赁积极探索,并拓展金融业务。

② 2007年,在海航创业15周年之时,王健借着“扁鹊见蔡桓公”的故事,提醒海航管理干部“在大的危机到来之前,不能盲目乐观,自以为是,贪图安逸,马放南山”。

③ 2007年,次贷危机全球蔓延,王健提出“春夏秋冬的更替是自然的规律和变化,海航应把握客观规律、顺势而变”,同时要求“做好长期作战的思想准备,提前谋划、决后而定、定后而行”。

④ 2008年,在海航集团年度工作会议上,王健要求“实现海航全面战略转型,开创海航常青基业”。接下来的三年间(2008~2010年),王健主持召开了7次“应对市场环境变化,加大管理构架调整”专题会议,要求从“人员转型”、“企业转型”、“瘦身健身”三大方面加快实施,应对危机,实现弯道超车。

⑤ 在促进观念转型方面,王健指出“80后的一代正是年富力强、创造未来的一代”。

⑥ 2011~2016年,全球经济周期下行,复苏疲弱漫长。王健要求“海航人要在这次中国乃至世界的经济结构调整中勇立潮头,积极进取、全面布局、有所作为”。

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